Najtrudniejsza część polowania zaczyna się po strzale
Dojście, podejście i strzał to umiejętność. Wpakowanie stu trzydziestu kilogramów na pakę to fizyka — i jedyny moment, w którym sprzęt naprawdę zastępuje drugiego człowieka. Ten dział jest o tym.
Obrotowa płyta wyciągarki z wysięgnikiem
Dźwig na pakę pickupa: składa się wzdłuż burty, więc na co dzień nie zabiera przestrzeni ładunkowej, a rozłożony obraca się nad burtę i wciąga zwierzynę bez pomocy.
Udźwig 150 kg
Limit wynika z wytrzymałości podłogi paki, nie z konstrukcji dźwigu. W zestawie są wsporniki ramowe i łańcuchy ze śrubami rzymskimi.
3 846 złWyciągarka 3000 lbs w komplecie
Nie trzeba dokupować osobno. Elektryczna, na 12 V, sterowana pilotem.
Stal 4–6 mm, 38 kg
Malowana proszkowo. Masa jest istotna — te 38 kg schodzi wprost z ładowności, którą chcesz zostawić na zwierzynę.
Nie łączy się z hardtopem. Dźwig wymaga otwartej paki. Jeżeli masz albo planujesz zabudowę, to jest wybór albo–albo i lepiej podjąć go przed pierwszym zakupem.
Namiot dachowy nad paką też przeszkadza. Wysięgnik potrzebuje miejsca nad burtą. Przy dźwigu namiot idzie nad kabinę.
Trzy wysokości i dwie wersje pod roletę
Liczba w nazwie to nie klasa produktu, tylko ile przestrzeni ładunkowej oddajesz. Im wyżej siedzi wyciągarka, tym łagodniejszy kąt wciągania — i tym mniej zostaje na resztę.
HD 60 mm
Najniższa z wersji HD. Zabiera sześć centymetrów z długości paki i przechodzi pod większością pokryw.
935 zł
Basic 60 mm
Ta sama wysokość w wersji podstawowej. Tańsze wejście, gdy wciągasz okazjonalnie.
759 zł
HD 150 mm
Kompromis. Lina schodzi wyżej, więc kąt wciągania jest łagodniejszy, a piętnaście centymetrów to nadal niewiele.
1 155 zł
HD 250 mm
Najwygodniejsza w pracy, najbardziej kosztowna w przestrzeni. Ma sens, gdy paka służy głównie do zwierzyny.
1 309 zł
Mini pod roletę
Zaprojektowana tak, żeby roleta nadal się zamykała. Punkt wyjścia, jeśli masz już żaluzję na pace.
868 zł
Średnia pod roletę
To samo założenie, większy prześwit liny. Warto sprawdzić, ile miejsca zostaje pod prowadnicą.
907 zł
Wysoka
Osobna konstrukcja dla aut, w których lina musi wyjść ponad burtę. Przy niej hardtop odpada.
998 złKolejność zakupów ma znaczenie. Jeżeli planujesz roletę albo hardtop, kup je razem z płytą albo przynajmniej powiedz nam o planie. Płyta HD dobrana bez tej informacji potrafi zablokować prowadnicę rolety, a wtedy jedno z dwojga trzeba zdemontować.
Co zrobić z tym, co już wjechało na pakę
Tusza, sprzęt i broń nie powinny jechać razem luzem. Szuflada, przegroda i rozpórka kosztują ułamek tego, co dźwig, a rozwiązują problem, który wraca po każdym wyjeździe.
Pickup Bedslide — wysuwana szuflada
Wysuwana platforma. Sprzęt zostaje pod pokrywą i jest dostępny bez wchodzenia na pakę.
3 999 zł
Zabudowa szufladowa MORE 4x4 — Hilux, Ranger, L200
Dwie szuflady i blat. Sprzęt jest posortowany, a nie przewalony w jedną stronę po pierwszej koleinie.
4 260 zł
Rozpórka do przestrzeni ładunkowej REESE
Rozpiera się między burtami i dzieli pakę. Najtańszy sposób, żeby ładunek nie jeździł.
85 zł
Uniwersalna przegroda dla zwierząt
Pies z tyłu, reszta osobno. Sześćdziesiąt złotych i problem znika.
60 złNajczęstsze pytania
Czy dam radę zamontować dźwig samodzielnie?
Sam dźwig przykręca się do podłogi paki, ale komplet wymaga wsporników ramowych i łańcuchów ze śrubami rzymskimi — inaczej 150 kg obciąża blachę, która nie jest do tego zrobiona.
Robimy to u siebie w Warszawie i przy tej pozycji szczerze odradzamy montaż na własną rękę.
Czy 150 kg wystarczy na dorosłego dzika?
Na większość tak. Przy sztukach cięższych albo przy pace, która ma już swoje lata, robimy wzmocnienie podłogi — to już projekt indywidualny, ale nie jest ani drogi, ani czasochłonny.
Policzmy to razem, zanim zamówisz
Napisz, jakie masz auto, czy wozisz na pace coś jeszcze i czy myślisz o rolecie albo hardtopie. Dobierzemy komplet, który się nie gryzie — i powiemy, ile ładowności zostanie.